太陽能道釘在安裝過程中經常出現的問題

太陽能道釘因其能很好地勾畫出道路的輪廓，大大提高了夜間行車安全性，一個好的太陽能道釘在使用過程中應具有三個要素：抗壓，持續高亮，裝置結實，而多數人在使用過程中注重了前兩點，而忽視了太陽能道釘裝置的問題，結果在短時間內掉落率很高。一個裝置結實的太陽能道釘要注意以下幾點：

　　一、定位

　　裝置太陽能道釘處路要平整潔凈，這樣太陽能道釘底外表能和地外表接觸面積大，附著力大增。

　　二、用膠

　　1) 選用膠水，目前國內主要用的是瀝青膠和環氧樹脂膠。瀝青膠優點是固化的時間短，但有一個致命的缺陷：在夏天，地表溫度到達70—80度時，它就會軟化，車輪一沖擊，要么掉落，要么把軟化的黑色瀝青膠粘在了反光片外表，影響其反光效果。所以裝置道太陽能釘一 定要用環氧樹脂膠。市場上環氧樹脂膠各式各樣不下100種，但合適道釘專用的卻不過那么兩三種而且和固化劑的配比一定要合理。

　　2) 和膠，環氧樹脂、膠固化劑、水泥按份額配好后很粘稠，尤其在冬季，用人工很難和動，這時候就要用拌和槍將三者充沛和勻，才能更好地發揮其固化效果。

　　3) 用膠，把膠涂在道路外表，緊壓太陽能道釘。用量一定要合理，過少，則道釘按不牢；過多，則糟蹋膠水且簡單弄臟反光片。

　　三、封路

　　環氧樹脂膠6小時后才能固化，所以要封路6 小時。